Ξεκίνησε στα τέλη Μαρτίου η εξέταση, από το 5-μελές Συμβούλιο Μελέτης Παρεκκλίσεων, των δύο αιτήσεων για κατά παρέκκλιση δημιουργία εμπορικών κέντρων στην Ανατολική Λεμεσό και η διαδικασία θα συνεχιστεί και σε επόμενες συνεδρίες, μέχρι να καταλήξει στις τελικές αποφάσεις, όπως απάντησε σε σχετικό ερώτημα που υποβλήθηκε από την «Επιχειρηματική Λεμεσό» ο Πρόεδρος του Συμβουλίου, Σωτήρης Κτωρίδης.
Μετά την ολοκλήρωση της εξέτασης, θα αποσταλούν οι αιτιολογημένες εισηγήσεις του Συμβουλίου προς το Υπουργικό Συμβούλιο, συμπλήρωσε ο κ. Κτωρίδης, χωρίς όμως να προσδιορίσει τον χρόνο που αυτό θα συμβεί.
Σε συνεδρία του Συμβουλίου τον Δεκέμβριο του 2025 εξετάστηκαν και εγκρίθηκαν τα Πρακτικά των δύο δημόσιων ακροάσεων: με ημερομηνία 10/10/2025 για την αίτηση της εταιρείας «The Mall of Limassol Ltd» και για την αίτηση των C.A.C. Papantoniou LTD, Σουζάνας και Γιαννάκη Χριστοδούλου και Jumbo Trading LTD.
Στο μεταξύ, οι επηρεαζόμενες αρχές και φορείς της Λεμεσού φαίνεται ότι ανησύχησαν την κεντρική κυβέρνηση λόγω της κοινής στάσης τους σχετικά με τις αιτήσεις για κατά παρέκκλιση αδειοδότηση των δύο προτεινόμενων εμπορικών κέντρων στην Ανατολική Λεμεσό.
Ο Δήμαρχος Αμαθούντας, Κυριάκος Ξυδιάς, δήλωσε ότι αρχικά εκτιμούσε πως θα εγκριθούν και τα δύο Mall. Ωστόσο, μετά τις παρεμβάσεις των τοπικών αρχών, θεωρεί πλέον πιθανό να δοθεί μόνο μία άδεια, και μάλιστα με σημαντικές διαφοροποιήσεις από τις αρχικές προτάσεις των επενδυτών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το Συμβούλιο Παρεκκλίσεων, ζήτησε και έλαβε τις προτάσεις που υπέβαλε ο Δήμος Αμαθούντας, με τη συνδρομή του Πανεπιστημίου Κύπρου, για τη δημιουργία εμπορικού κέντρου με όρους βιώσιμης αστικής κινητικότητας.
Ο κ. Ξυδιάς, στη δημόσια ακρόαση που οργάνωσε το Συμβούλιο, απέρριψε την πρόταση για το προτεινόμενο εμπορικό κέντρο στη Λεωφόρο Αγίου Αθανασίου όπως παρουσιάστηκε, καταθέτοντας αντιπρόταση για τη δημιουργία μιας ανάπτυξης που θα αποτελέσει πρότυπο βιώσιμης αστικής κινητικότητας και θα προωθήσει ένα νέο μοντέλο πολεοδομικού σχεδιασμού για τη Λεμεσό.
Ο Δήμαρχος κάλεσε τους κρατικούς φορείς, τους μελετητές και τους επενδυτές να δουν το έργο «ως ευκαιρία για τη δημιουργία ενός νέου, σύγχρονου πόλου ανάπτυξης», που θα ενθαρρύνει τη μικροκινητικότητα, τις δημόσιες συγκοινωνίες, την πεζοπορία και την ποδηλασία. «Αν μπορούμε να σχεδιάσουμε ένα εμπορικό κέντρο που θα συνδυάζει εμπορικότητα με βιώσιμη κινητικότητα, είμαστε έτοιμοι να συμμετάσχουμε σε μια συζήτηση που θα δώσει νέα εικόνα στην περιοχή», ανέφερε.
Ο κ. Ξυδιάς τόνισε την ανάγκη δημιουργίας πράσινων υποδομών, πεζοδρομήσεων, αστικού εξοπλισμού και ασφαλών διαβάσεων πεζών, ώστε η ανάπτυξη να συνδεθεί οργανικά με τις γύρω γειτονιές, τα πάρκα και τη βιομηχανική περιοχή. Στο πλαίσιο αυτό, ο Δήμος Αμαθούντας πρότεινε τη σύνταξη ενός master plan για ολόκληρη την περιοχή, το οποίο θα λαμβάνει υπόψη τις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας και θα χαράσσει ενιαία στρατηγική σύνδεσης των δρόμων, των συγκοινωνιών και των δημόσιων χώρων. «Μόνο έτσι μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα έργο που να εξυπηρετεί πραγματικά την πόλη και όχι μόνο το αυτοκίνητο», κατέληξε.
Σχετικά με το έργο «The Mall of Limassol», ιδιοκτησίας της εταιρείας Atterbury Europe, επί της Λεωφόρου Σπύρου Κυπριανού, ο Δήμαρχος Λεμεσού, Γιάννης Αρμεύτης, εξέφρασε την πλήρη αντίθεσή του, δηλώνοντας ότι τέτοιες αναπτύξεις είναι καταστροφικές για την πόλη. Όπως σημείωσε, γίνεται προσπάθεια να ωραιοποιηθεί η κατάσταση μέσω των αντισταθμιστικών μέτρων που προτείνει η εταιρεία, τα οποία, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν επαρκούν για να αντιμετωπιστούν τα σοβαρά προβλήματα που θα δημιουργηθούν, κυρίως στο κυκλοφοριακό και στο περιβαλλοντικό επίπεδο.
Τέλος, οι απόψεις που απέστειλε γραπτώς στο Συμβούλιο ο Επαρχιακός Οργανισμός Αυτοδιοίκησης Λεμεσού συμπίπτουν με αυτές των δύο δήμων.
