Το κυκλοφοριακό εξελίσσεται σε ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα για την καθημερινότητα και την ανταγωνιστικότητα της Λεμεσού, με το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Λεμεσού (ΕΒΕΛ) να εντείνει τις παρεμβάσεις του προς την Κυβέρνηση, ζητώντας συγκεκριμένα έργα, σαφή χρονοδιαγράμματα και καλύτερο συντονισμό μεταξύ των κρατικών υπηρεσιών. Το θέμα αποτέλεσε αντικείμενο δίωρης σύσκεψης του Διοικητικού Συμβουλίου του ΕΒΕΛ με την Υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Εύη Τσολάκη, η οποία προσήλθε στο Επιμελητήριο συνοδευόμενη από την αναπληρώτρια Διευθύντρια του Τμήματος Δημοσίων Έργων και ανώτερους λειτουργούς του Υπουργείου.
Η συνάντηση εντάσσεται σε μια ευρύτερη σειρά ενεργειών που έχει αναλάβει το ΕΒΕΛ, καθώς η ανησυχία του επιχειρηματικού κόσμου εντάθηκε μετά τη διαπίστωση ότι σημαντικά έργα για τη Λεμεσό και ειδικότερα έργα που συνδέονται με την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού δεν αποτυπώνονται με την αναμενόμενη βαρύτητα στον κρατικό προϋπολογισμό του 2027. Το Επιμελητήριο είχε επισημάνει ότι μόλις τρία έργα, συνολικής αξίας περίπου €57 εκατ., περιλαμβάνονταν στον προϋπολογισμό για τη Λεμεσό, ενώ στις 19 Οκτωβρίου οι Δήμαρχοι της Μείζονος Λεμεσού και το ΕΒΕΛ προχώρησαν σε κοινή παρέμβαση, ζητώντας επανεξέταση του προϋπολογισμού και μεγαλύτερη έμφαση σε έργα που θα συμβάλουν στην αποσυμφόρηση της πόλης.
Για το ΕΒΕΛ, το κυκλοφοριακό δεν αντιμετωπίζεται πλέον απλώς ως πρόβλημα μετακινήσεων. Επηρεάζει άμεσα το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων, την παραγωγικότητα, την προσέλκυση και διατήρηση προσωπικού αλλά και τη συνολική εικόνα της Λεμεσού ως διεθνούς επιχειρηματικού κέντρου. Η διάσταση αυτή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία λόγω της ισχυρής παρουσίας ξένων εταιρειών και ιδιαίτερα επιχειρήσεων τεχνολογίας στην πόλη. Ο πρόεδρος του ΕΒΕΛ Ανδρέας Τσουλόφτας έχει προειδοποιήσει επανειλημμένα ότι η συνεχής επιδείνωση του κυκλοφοριακού μπορεί να επηρεάσει την αναπτυξιακή δυναμική της Λεμεσού και τις αποφάσεις μεγάλων επιχειρήσεων που έχουν επιλέξει την πόλη ως βάση δραστηριοποίησης.
Μετά τη δίωρη σύσκεψη, η Υπουργός Μεταφορών αναγνώρισε τη σοβαρότητα του προβλήματος, σημειώνοντας ότι και η ίδια, ως Λεμεσιανή, συμμερίζεται την αγωνία που εκφράζει το Επιμελητήριο. Όπως ανέφερε, κατά τη συνάντηση παρουσιάστηκε αναλυτικά το στάδιο στο οποίο βρίσκεται κάθε έργο και τα επόμενα βήματα που απαιτούνται. Το σημαντικότερο μήνυμα της Υπουργού αφορά δύο μεγάλα οδικά έργα. Όπως δήλωσε, στόχος του Υπουργείου είναι η προκήρυξη εντός του 2027 του δρόμου Λεμεσού–Σαϊττά και του έργου στην Ευαγόρα Λανίτη, το οποίο αποτελεί τμήμα του Βόρειου Παρακαμπτηρίου.
Η κ. Τσολάκη εμφανίστηκε αισιόδοξη ότι ο στόχος μπορεί να επιτευχθεί, υπογραμμίζοντας ότι τα στελέχη του Υπουργείου και του Τμήματος Δημοσίων Έργων εργάζονται εντατικά για την επιτάχυνση των διαδικασιών. Παράλληλα, ανακοινώθηκαν δύο μικρότερες παρεμβάσεις που μπορούν να προσφέρουν πιο άμεση ανακούφιση στην κυκλοφορία. Πρόκειται για τη διάνοιξη της οδού Ιδομενέως και τη σύνδεσή της με την οδό Σφακτηρίας, καθώς και βελτιωτικά έργα στην έξοδο προς Πύργο, με τη δημιουργία πρόσθετης λωρίδας για τα οχήματα που κατευθύνονται προς την περιοχή.
Ιδιαίτερη έμφαση κατά τη σύσκεψη δόθηκε και στον συντονισμό μεταξύ των διαφορετικών κρατικών υπηρεσιών που εμπλέκονται στα μεγάλα οδικά και πολεοδομικά έργα. Η Υπουργός ανέφερε ότι η Κυβέρνηση εξετάζει τρόπους ώστε οι διαδικασίες να γίνονται πιο πρακτικά και γρήγορα, περιορίζοντας τις καθυστερήσεις που προκαλούνται όταν ένας φάκελος περνά από διαφορετικά υπουργεία και υπηρεσίες. Από πλευράς ΕΒΕΛ, ο Ανδρέας Τσουλόφτας χαρακτήρισε θετική τη συνάντηση και εξέφρασε ικανοποίηση για την παρουσία των ανώτερων στελεχών του Υπουργείου και του Τμήματος Δημοσίων Έργων. Ξεκαθάρισε ωστόσο ότι η αγωνία του επιχειρηματικού κόσμου παραμένει μεγάλη.
Όπως σημείωσε, το κρίσιμο ζήτημα δεν είναι πλέον μόνο η πρόθεση του Υπουργείου Μεταφορών, αλλά κατά πόσο θα επιτευχθεί αποτελεσματικός συντονισμός με τα υπόλοιπα εμπλεκόμενα υπουργεία και υπηρεσίες. Ο πρόεδρος του ΕΒΕΛ αποκάλυψε ότι το Επιμελητήριο έχει ήδη αποστείλει τρεις επιστολές προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και ετοιμάζει τέταρτη, ζητώντας παρέμβαση ώστε να επιταχυνθεί ο συντονισμός και η υλοποίηση των έργων.
Παράλληλα, αναμένεται επίσκεψη του Υπουργού Εσωτερικών στο ΕΒΕΛ με αντικείμενο ειδικά τα μεγάλα έργα της Λεμεσού, ενώ το Επιμελητήριο συνεχίζει τις επαφές του και με άλλους αρμόδιους φορείς. Στη συζήτηση τέθηκε επίσης το όριο των €15 εκατ. πάνω από το οποίο απαιτείται μελέτη βιωσιμότητας. Η Υπουργός διευκρίνισε ότι οποιαδήποτε αλλαγή αποτελεί αρμοδιότητα του Υπουργείου Οικονομικών.
Ο κ. Τσουλόφτας ανέφερε ότι έχει ήδη θέσει το θέμα στον Υπουργό Οικονομικών, υποστηρίζοντας ότι το σημερινό όριο δεν ανταποκρίνεται στις σημερινές τιμές των έργων. Όπως εξήγησε, ένα έργο που πριν από δέκα χρόνια κόστιζε €15 εκατ. μπορεί σήμερα να κοστίζει €25 εκατ., λόγω πληθωρισμού και αύξησης του κατασκευαστικού κόστους. Η δική του εισήγηση είναι το όριο να αυξηθεί, ώστε μικρότερα έργα να μπορούν να προχωρούν ταχύτερα χωρίς να εγκλωβίζονται σε μακρές διαδικασίες.
Παρά την ικανοποίηση από τη συνάντηση, το ΕΒΕΛ ξεκαθαρίζει ότι θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά τα χρονοδιαγράμματα και την πρόοδο των έργων. Ο κ. Τσουλόφτας δεν απέκλεισε πιο δυναμικές ενέργειες εάν δεν υπάρξει ανταπόκριση από τα υπόλοιπα εμπλεκόμενα υπουργεία, τονίζοντας ωστόσο ότι στόχος παραμένει η επίλυση του προβλήματος μέσα από συντονισμό, συγκεκριμένες αποφάσεις και κυρίως την έμπρακτη προώθηση των έργων που έχει ανάγκη η Λεμεσός.
