Ο πιο μικρός σε έκταση αλλά ο πιο πυκνοκατοικημένος δήμος της Λεμεσού, ο Δήμος Μέσα Γειτονιάς, βρίσκεται σε μεταβατικό στάδιο, ενόψει της μεταρρύθμισης της τοπικής αυτοδιοίκησης και της προγραμματιζόμενης συνένωσης του με τον Δήμο της Λεμεσού. Μιλώντας στην «Επιχειρηματική Λεμεσό» ο Δήμαρχος Δώρος Αντωνίου σημειώνει ότι η μεταρρύθμιση ήταν μια αναγκαιότητα και θα δώσει την ευκαιρία στους δήμους, να προσφέρουν καλύτερες υπηρεσίες στους δημότες. Ο κύριος Αντωνίου, σημειώνει πως η Μέσα Γειτονιά γεωγραφικά είναι αναπόσπαστο μέρος του Δήμου Λεμεσού, ενώ και η κοινωνικοοικονομική διάρθρωση του πληθυσμού, είναι πανομοιότυπη.
Όπως αναφέρει, στο νομοσχέδιο προνοείται ότι ο κάθε Δήμος που θα συνενωθεί, θα μετατραπεί σε τοπικό διαμέρισμα με επικεφαλής αντιδήμαρχο, ενώ κάθε διαμέρισμα θα εκλέγει αριθμό δημοτικών συμβούλων, κάτι που θα λειτουργήσει ως δικλείδα ασφαλείας, ούτως ώστε να διασφαλιστεί η ανάπτυξη και η ποιότητα ζωής των κατοίκων του συγκεκριμένης περιοχής, στην προκείμενη περίπτωση της Μέσα Γειτονιάς.
Όσον αφορά τα έργα ανάπτυξης που προωθεί ο Δήμος, ο Δώρος Αντωνίου κάνει ιδιαίτερη μνεία στην αναβάθμιση δύο σημαντικών οδικών αρτηριών της πόλης, που εξυπηρετούν χιλιάδες οδηγούς, των λεωφόρων Μακαρίου και Γρηγόρη Αυξεντίου, αναβάθμιση, που εδώ και αρκετά χρόνια έχει σκαλώσει στα γρανάζια της γραφειοκρατίας.
Στο μεταξύ, σημαντικές εξοικονομήσεις της τάξης του 65% στο ετήσιο κόστος του ηλεκτρισμού που ισούται περίπου με €90.000 ανά έτος, έχει ήδη επιφέρει η αντικατάσταση πρόσφατα του οδικού φωτισμού με λαμπτήρες LED. Το κόστος της επένδυσης ήταν €400.000.
Μιλώντας με την δεύτερη του ιδιότητα ως Πρόεδρος του ΟΕΔΑ Λεμεσού, ο Δώρος Αντωνίου, παραδέχτηκε ότι υπάρχουν σοβαρά προβλήματα στο τρόπο λειτουργίας των πράσινων σημείων. Ενώ, εξήγησε, αρχικά ο αριθμός των πράσινων σημείων που θα έπρεπε να κατασκευαστούν για την επαρχία Λεμεσού ήταν 10, στη πορεία κατασκευάστηκαν μόνο 4. Επιπρόσθετα, το ωράριο λειτουργίας είναι περιορισμένο και ως εκ τούτου δεν εξυπηρετείται όσο θα έπρεπε το κοινό…. «Γνωρίζουμε τα προβλήματα και προσπαθούμε με συντονισμένες ενέργειες, να αυξηθεί ο αριθμός των πράσινων σημείων σε οκτώ -με την δημιουργία ακόμη τεσσάρων σε διάστημα δυο χρόνων- καθώς επίσης και οι ώρες λειτουργίας τους.»
