Έπειτα από χρόνια αναμονής, μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης το έργο για την κατασκευή του δρόμου πρόσβασης στη Βιομηχανική Ζώνη Μοναγρουλλίου, με τις προσφορές να υποβάλλονται μέχρι τις 18 Σεπτεμβρίου. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας και την ανάθεση του έργου, ο ανάδοχος θα έχει στη διάθεσή του 56 εβδομάδες, γεγονός που σημαίνει ότι, εφόσον δεν υπάρξουν καθυστερήσεις, το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί περίπου 13 μήνες μετά την υπογραφή της σύμβασης.
Ο διαγωνισμός, που προκήρυξε το Τμήμα Δημοσίων Έργων, αφορά την πρώτη φάση του κεντρικού οδικού δικτύου της Βιομηχανικής Ζώνης και έχει εκτιμώμενη αξία 2 εκατομμύρια 430 χιλιάδες ευρώ. Περιλαμβάνει την κατασκευή δρόμου μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου, πεζοδρομίου, δικτύου ομβρίων, οχετών, σήμανσης και υποδομών κοινής ωφέλειας.
Ο κοινοτάρχης Μοναγρουλλίου Παρασκευάς Ηρακλέους χαρακτήρισε την προκήρυξη σημαντικό πρώτο βήμα, ύστερα από προσπάθειες πέραν των 20 χρόνων για την αναβάθμιση της περιοχής. Όπως ανέφερε, το συνολικό οδικό δίκτυο της βιομηχανικής ζώνης φτάνει σχεδόν τα επτά χιλιόμετρα, με το μεγαλύτερο μέρος του να παραμένει σε υποτυπώδη κατάσταση. Αυτό, όπως εξήγησε, δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην πρόσβαση βαρέων οχημάτων και στη λειτουργία των επιχειρήσεων, ιδιαίτερα κατά τους χειμερινούς μήνες, όταν φορτηγά ακινητοποιούνται στη λάσπη.
Ο κ. Ηρακλέους τόνισε ότι θα πρέπει να προχωρήσει η αναβάθμιση ολόκληρου του οδικού δικτύου, ώστε η περιοχή να μπορέσει να εξυπηρετήσει τόσο τις υφιστάμενες όσο και τις νέες επιχειρήσεις. Σύμφωνα με τον Κοινοτάρχη σήμερα στη Βιομηχανική Ζώνη Μοναγρουλλίου λειτουργούν περίπου 11 εργοστάσια, ενώ ακόμη πέντε με έξι επιχειρήσεις έχουν εξασφαλίσει τις απαραίτητες άδειες και προχωρούν στην ανέγερση νέων εγκαταστάσεων.
Ικανοποίηση και αισιοδοξία για τις προοπτικές της περιοχής εξέφρασε, μιλώντας στην «Επιχειρηματική Λεμεσό», ο πρόεδρος της Διαχειριστικής Επιτροπής της Βιομηχανικής Ζώνης Μοναγρουλλίου Νίκος Τρίκκης. Όπως ανέφερε, στην περιοχή δραστηριοποιούνται πλέον περισσότερες από 20 επιχειρήσεις, με τον αριθμό τους να αυξάνεται χρόνο με τον χρόνο. Η δημιουργία της βασικής οδικής πρόσβασης, σύμφωνα με τον ίδιο, δημιουργεί πλέον καλύτερες προϋποθέσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη της ζώνης.
Ο κ. Τρίκκης σημείωσε ότι τα επόμενα βήματα θα πρέπει να είναι η ολοκλήρωση της κύριας αρτηρίας και η οριοθέτηση του υπόλοιπου οδικού δικτύου. Διευκρίνισε ότι το κράτος έχει την υποχρέωση να κατασκευάσει τη βασική πρόσβαση προς τη βιομηχανική ζώνη, ενώ οι δρόμοι μπροστά από τις βιομηχανικές μονάδες αφορούν τους ιδιώτες. Ζήτησε, ωστόσο, την παρέμβαση της Επαρχιακής Διοίκησης για τους δρόμους που περιβάλλουν τη ζώνη και βρίσκονται, όπως είπε, σε πολύ κακή κατάσταση.
Ο πρόεδρος της Διαχειριστικής Επιτροπής εκτίμησε ότι, λόγω και της ευνοϊκής γεωγραφικής θέσης της περιοχής, η Βιομηχανική Ζώνη Μοναγρουλλίου μπορεί να εξελιχθεί σε μία από τις πιο ελκυστικές περιοχές για επιχειρηματική δραστηριότητα, γεγονός που αναμένεται να ενισχύσει και την αξία των βιομηχανικών τεμαχίων. Η προοπτική αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς η ζώνη συνεχίζει να αναπτύσσεται, με νέες επιχειρήσεις να προγραμματίζουν την εγκατάστασή τους. Ωστόσο, όπως επισημαίνουν οι εκπρόσωποι της περιοχής, η ολοκλήρωση του πρώτου τμήματος του δρόμου θα πρέπει να αποτελέσει την αρχή μιας συνολικότερης προσπάθειας για τη δημιουργία ενός σύγχρονου και λειτουργικού οδικού δικτύου, ώστε η Βιομηχανική Ζώνη Μοναγρουλλίου να αξιοποιήσει πλήρως τις αναπτυξιακές της δυνατότητες και να μπορέσει να προσελκύσει ακόμη περισσότερες επιχειρήσεις και επενδύσεις.
