Με τη νέα χρονιά αναμένεται να ληφθούν οι οριστικές αποφάσεις για τα δύο προτεινόμενα εμπορικά κέντρα στις λεωφόρους Σπύρου Κυπριανού και Αγίου Αθανασίου στην ανατολική Λεμεσό, όπως ανέφερε, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα της «Επιχειρηματικής Λεμεσού», ο Πρόεδρος του Συμβουλίου Μελέτης Παρεκκλίσεων (ΣΥΜΕΠΑ), κ. Σωτήρης Κτωρίδης.

Όπως εξήγησε, το ΣΥΜΕΠΑ, αφού διαμορφώσει τις θέσεις του, θα διαβιβάσει τις αιτιολογημένες εισηγήσεις του στο Υπουργικό Συμβούλιο, το οποίο θα λάβει τις τελικές αποφάσεις. Οι εισηγήσεις του ΣΥΜΕΠΑ δεν δημοσιοποιούνται, παρά μόνο οι αποφάσεις του Υπουργικού Συμβουλίου.

Ο κ. Κτωρίδης ανέφερε ότι στη συνεδρία της Παρασκευής 5/12/2025 εξετάστηκαν και εγκρίθηκαν τα Πρακτικά των δύο Δημόσιων Ακροάσεων:

1.    Της 10/10/2025 για την αίτηση «The Mall of Limassol Ltd» (ΛΕΜ/351/2023).

2.    Της 24/10/2025 για την αίτηση των C.A.C. Papantoniou LTD, Σουζάνας και Γιαννάκη Χριστοδούλου και Jumbo Trading LTD (ΛΕΜ/837/2023).

Ακολούθως, θα γίνει προκαταρκτική συζήτηση επί των δύο αναπτύξεων, για τις οποίες οι οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν με τη νέα χρονιά.

Η τοποθέτηση του Δημάρχου Αμαθούντας

Την απόρριψη της πρότασης για το εμπορικό κέντρο στη Λεωφόρο Αγίου Αθανασίου (ΛΕΜ/837/2023), όπως παρουσιάστηκε, εξέφρασε στη Δημόσια Ακρόαση (ΔΑ) ο Δήμαρχος Αμαθούντας κ. Κυριάκος Ξυδιάς. Ο Δήμαρχος υπογράμμισε ότι η πρόταση βασίζεται σε παρωχημένο μοντέλο που εξυπηρετεί κυρίως την αυτοκίνηση και δεν ενσωματώνει αρχές βιώσιμης κινητικότητας.

Σύμφωνα με τον κ. Ξυδιά, η πρόταση, όπως είναι σήμερα, θα επιδεινώσει δραματικά την κατάσταση: «Η περιοχή έχει ήδη πάθει έμφραγμα και πάμε να προκαλέσουμε ολική ανακοπή, με νέες λωρίδες και κυκλικούς κόμβους που αποθαρρύνουν κάθε άλλη μορφή μετακίνησης. Είναι πισωγύρισμα για τη βιώσιμη κινητικότητα και θα αυξήσει ρύπους και θόρυβο».

Παράλληλα, κατέθεσε αντιπρόταση για διαμόρφωση μιας ανάπτυξης που θα αποτελέσει πρότυπο βιώσιμου αστικού σχεδιασμού, με ενίσχυση πεζοδρομήσεων, ποδηλατόδρομων, δημόσιων συγκοινωνιών και πράσινων υποδομών. Ο Δήμος προτείνει την εκπόνηση master plan για την ευρύτερη περιοχή, ώστε να χαραχθεί ενιαία στρατηγική κινητικότητας και σύνδεσης με τις γειτονιές και τη βιομηχανική ζώνη.

Στη ΔΑ αναφέρθηκε πως ενστάσεις για την ανάπτυξη υπέβαλαν στην Πολεοδομική Αρχή καταστηματάρχες του Κέντρου της Λεμεσού, ιδιοκτήτες γειτονικών τεμαχίων, Δημότες του Δήμου Αμαθούντας και οι ιδιοκτήτες του άλλου προτεινόμενου mall στην περιοχή.

Κατά τη ΔΑ, οι αιτητές υποστήριξαν ότι η ανάπτυξη είναι αναγκαία για την ανατολική Λεμεσό και ότι, κατόπιν εισηγήσεων, δεν περιλήφθηκε υπεραγορά ώστε να μην επιβαρυνθεί το κυκλοφοριακό, αλλά προτάθηκε η λειτουργία κινηματογράφου.

Η Πολεοδομική Αρχή τοποθετήθηκε μερικώς θετικά υπό όρους και με σημαντικές αλλαγές στα σχέδια, τονίζοντας ότι το τεμάχιο εφάπτεται κύριας οδικής αρτηρίας και δεν επηρεάζει περίοικους. Προτείνεται ουσιαστική μείωση δόμησης ώστε να εξασφαλιστούν επαρκείς χώροι στάθμευσης.

Ο Δήμος Λεμεσού διατύπωσε επιφυλάξεις αντίστοιχες με την άλλη μεγάλη ανάπτυξη, λόγω του ήδη επιβαρυμένου κυκλοφοριακού. Το Επιστημονικό Τεχνικό Επιμελητήριο Κύπρου (ΕΤΕΚ) εισηγήθηκε την απόρριψη, θεωρώντας ότι η προτεινόμενη ανάπτυξη θα επιφέρει αρνητικές επιπτώσεις.

Ο Αρχηγός Αστυνομίας δεν εξέφρασε ένσταση υπό την προϋπόθεση λήψης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, ενώ το Τμήμα Δημοσίων Έργων έθεσε ως προϋπόθεση την υλοποίηση των προτεινόμενων κυκλικών κόμβων και τη δημιουργία τεσσάρων λωρίδων στη βόρεια πλευρά της Λεωφόρου Αγίου Αθανασίου. Οι αιτητές υπογράμμισαν ότι πρόκειται για κυπριακή επιχειρηματική πρωτοβουλία και πως θα συμμορφωθούν πλήρως με τις υποδείξεις των αρμόδιων υπηρεσιών, επισημαίνοντας ότι οι απαιτούμενες υποδομές θα είναι έτοιμες κατά τη λειτουργία του mall.

Κατά τη δημόσια διαβούλευση για το έργο “The Mall of Limassol”, ιδιοκτησίας της Atterbury Europe εκφράστηκαν ισχυρές διαφωνίες και ανησυχίες από δημότες και φορείς.

Οι κάτοικοι επισήμαναν ότι η ανάπτυξη εντός οικιστικής ζώνης θα επιδεινώσει το ήδη σοβαρό κυκλοφοριακό πρόβλημα. Ο Δήμαρχος Λεμεσού, κ. Γιάννης Αρμεύτης, εξέφρασε πλήρη αντίθεση, χαρακτηρίζοντας τέτοιες αναπτύξεις «καταστροφικές» για την πόλη. Όπως ανέφερε, τα αντισταθμιστικά μέτρα που προτείνει η εταιρεία δεν επαρκούν για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων, ιδιαίτερα στο κυκλοφοριακό και το περιβάλλον.

Εκπρόσωπος της ιδιοκτήτριας εταιρείας  Atterbury Europe δήλωσε ότι υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από επιχειρηματίες, με το 40% των χώρων να έχει ήδη μισθωθεί, και ότι η εταιρεία προτίθεται να υλοποιήσει αντισταθμιστικά έργα ύψους 8 εκατ. ευρώ. Τα έργα περιλαμβάνουν τη δημιουργία τριών κυκλικών κόμβων στις συνδέσεις των οδών:
– Σπύρου Κυπριανού με Γεωργίου Νεοφύτου,
– Σπύρου Κυπριανού με Αγίου Αθανασίου,
– 1ης Οκτωβρίου με Ελπινίκης με πρόβλεψη εξόδου προς τον παρακαμπτήριο Λεμεσού.