Ο παραλιακός πεζόδρομος του Αγίου Τύχωνα αποτελεί σημαντικό περιουσιακό στοιχείο του Δήμου Αμαθούντας, το οποίο πρέπει να τύχει ορθού χειρισμού, προκειμένου να επιλυθούν ριζικά τα προβλήματα που παρουσιάζει και να αναδειχθεί σε κόσμημα της περιοχής, όπως του αρμόζει, δήλωσε στην «Επιχειρηματική Λεμεσό» ο Δήμαρχος κ. Κυριάκος Ξυδιάς, προσθέτοντας ότι η Τοπική Αρχή αντιμετωπίζει το ζήτημα με στρατηγική προσέγγιση.
Ο Δήμαρχος υπενθύμισε πως ο Δήμος έχει ήδη προχωρήσει στον στρατηγικό σχεδιασμό της πόλης σε συνεργασία με τρία πανεπιστήμια, (Πανεπιστήμιο Κύπρου, ΤΕΠΑΚ και Frederick) τα οποία έχουν αναλάβει να αποτυπώσουν εκ νέου τον παραλιακό πεζόδρομο και να εκπονήσουν ένα σύγχρονο σχέδιο ανάπλασης. «Η πρόθεση δεν είναι να τον ξηλώσουμε και να τον ξανακατασκευάσουμε εξ ολοκλήρου, αλλά, βάσει σχεδιασμού, να βελτιώσουμε τον υφιστάμενο πεζόδρομο και να αντιμετωπίσουμε τα προβλήματα και τις φθορές που παρατηρούνται κατά καιρούς», διευκρίνισε ο κ. Ξυδιάς.
Πρόσθεσε πως στόχος είναι να πραγματοποιηθούν παρεμβάσεις που θα θωρακίσουν τον πεζόδρομο, θα τον εμπλουτίσουν και θα διαμορφώσουν όλες τις απαραίτητες υποδομές. Επικαλέστηκε, μεταξύ άλλων, το πρόβλημα του φωτισμού, σημειώνοντας ότι σήμερα υπάρχουν διάφοροι τύποι φωτιστικών σωμάτων και διαφορετικές συνδέσεις, γεγονός που δημιουργεί σοβαρές δυσλειτουργίες.
«Θέλουμε να εκπονήσουμε ένα ενιαίο σχέδιο. Δεν επιθυμούμε να αντιμετωπίσουμε το θέμα αποσπασματικά. Εργαζόμαστε ώστε να ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός και να μπορέσουμε το συντομότερο δυνατόν να προχωρήσουμε σε λύσεις», ανέφερε ο Δήμαρχος, ο οποίος απέφυγε να θέσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Επισήμανε, ωστόσο, πως η Τοπική Αρχή συνεργάζεται εντατικά με τα τρία πανεπιστήμια, με στόχο την παρουσίαση μιας σύγχρονης πρότασης προς την κυβέρνηση, συνοδευόμενης από αίτημα χρηματοδότησης για την ανακατασκευή του πεζόδρομου.
Σε ό,τι αφορά στις άμεσες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση των βραχυπρόθεσμων προβλημάτων, ο κ. Ξυδιάς ανέφερε ότι έχουν ήδη γίνει εργασίες σε διάφορα σημεία του πεζόδρομου, ενώ η Υπηρεσία Παραλίας του Δήμου έχει αναδιοργανωθεί και οι βασικές υποδομές έχουν εκσυγχρονιστεί. Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι πολύ σύντομα θα εξασφαλιστεί νέος εξοπλισμός, όπως ντους και αποδυτήρια. Επίσης, έχουν γίνει νέες συνδέσεις παροχής νερού, ώστε η διαχείρισή του να γίνεται πιο αποτελεσματικά και με έλεγχο.
Αναφορικά με την αδειοδότηση των υφιστάμενων αναψυκτήριων στον πεζόδρομο που εκκρεμεί εδώ και πολλά χρόνια, ο Δήμαρχος δήλωσε ότι η Τοπική Αρχή έχει ήδη απευθυνθεί στο Συμβούλιο Παρεκκλίσεων, στον Υπουργό Εσωτερικών και είχε συνάντηση με τον Επαρχιακό Οργανισμό Αυτοδιοίκησης Λεμεσού (EOA), προκειμένου να συνταχθούν νέες εκθέσεις για τα υφιστάμενα υποστατικά.
Η επιδίωξη, όπως είπε, είναι να προωθηθούν οι σχετικές αιτήσεις στο Συμβούλιο Παρεκκλίσεων, ακολουθώντας τη νόμιμη –αν και χρονοβόρα– διαδικασία, ώστε να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες άδειες. Ξεκαθάρισε επίσης πως, εάν υπάρχουν παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν, θα υλοποιηθούν και θα αρθούν τυχόν παρανομίες. «Ο λόγος που δεν έχουν εκδοθεί άδειες είναι γιατί το Συμβούλιο Παρεκκλίσεων διαπίστωνε παρανομίες. Βρισκόμαστε όμως σε διαδικασία συνεννόησης με τους διαχειριστές, τους μελετητές και τον ΕΟΑ, ώστε να προχωρήσουμε σε μικρές αλλά ουσιαστικές παρεμβάσεις που θα ικανοποιούν τις προδιαγραφές του Συμβουλίου και θα επιτρέπουν την έκδοση των αδειών», κατέληξε ο κ. Ξυδιάς.
Ως γνωστόν, τα προβλήματα στον παραλιακό πεζόδρομο του Αγίου Τύχωνα έχουν απασχολήσει επανειλημμένα την Κοινοβουλευτική Επιτροπή Τουρισμού, η οποία έχει διαπιστώσει ότι η κατάσταση είναι σε πολλά σημεία τριτοκοσμική. Καθώς και ότι η φθορά από τα καιρικά φαινόμενα και η κακή εικόνα των γύρω χώρων συνιστούν σημαντικά ζητήματα. Οι βουλευτές έχουν κρίνει πως ο πεζόδρομος χρήζει ριζικής ανακατασκευής και ότι απαιτείται ολιστική διαχείριση σε ολόκληρη την έκτασή του, καθώς και έργα προστασίας της παραλίας, όπως η πιθανή προσθήκη νέων κυματοθραυστών. Παράλληλα, θεωρούν αναγκαίο να τοπιοτεχνηθούν οι τοίχοι αντιστήριξης, στους οποίους έχουν εμφανιστεί οξειδωμένα σιδερώματα, και να αντικατασταθούν τα δημόσια ντους, που «αποτελούν όνειδος», καθώς είναι κατασκευασμένα με σωλήνες οξειδωμένες και χωρίς καμία πρόβλεψη για εξυπηρέτηση των λουόμενων.
