Τον ερχόμενο Οκτώβριο υπολογίζεται να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση των δεδομένων που έχουν συλλεγεί από τη διενέργεια κυκλοφοριακών μετρήσεων στην ευρύτερη περιοχή της διασταύρωσης της λεωφόρου Αγίας Φυλάξεως με τη Μακαρίου Γ’ στο κέντρο της Λεμεσού και βάσει των δεδομένων αυτών, οι εμπλεκόμενοι φορείς θα καταλήξουν στη μορφή που θα δοθεί στον συγκεκριμένο κόμβο.
Ως γνωστόν ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, κατά την επίσκεψή του στη Λεμεσό τον περασμένο Μάιο, ανέφερε ότι προχωρά ο σχεδιασμός της λεωφόρου Αγίας Φυλάξεως, «που θα δώσει πνοή σε μια δοκιμαζόμενη καθημερινά όδευση», και υπενθύμισε ότι τον περασμένο Απρίλιο υπογράφηκε η σύμβαση για τη συλλογή κυκλοφοριακών δεδομένων στο οδικό δίκτυο του έργου, κατά τις ώρες αιχμής. Πρόσθεσε, δε, ότι τα δεδομένα θα τύχουν ανάλυσης και αξιολόγησης, ώστε να ολοκληρωθεί άμεσα ο σχεδιασμός.
Σύμφωνα με πληροφορίες που εξασφάλισε η «Επιχειρηματική Λεμεσός» από τις εμπλεκόμενες κυβερνητικές υπηρεσίες, οι κυκλοφοριακές μετρήσεις διενεργήθηκαν τον περασμένο μήνα, πέρα από τα φώτα του «Καφέ Παρί» – όπως είναι γνωστά – και σε άλλες κρίσιμες συμβολές που σχετίζονται με την περιοχή, όπως στον Πεντάδρομο, τα φώτα του «Αριέλ», της ΝΑΑΦΗΣ και νοτιότερα, στην «Τζιαμούδα».
Την αξιολόγηση των μετρήσεων έχει αναλάβει να φέρει εις πέρας το Τμήμα Δημοσίων Έργων και εκτιμάται ότι θα χρειαστούν περίπου τρεις έως τέσσερις μήνες για την ολοκλήρωσή της. Βάσει των αποτελεσμάτων των μετρήσεων, θα εξεταστούν όλες οι εναλλακτικές λύσεις αναφορικά με τη διαμόρφωση της διασταύρωσης Αγίας Φυλάξεως – Μακαρίου. Σε αυτές περιλαμβάνονται η δημιουργία κυκλικού κόμβου, η εγκατάσταση «έξυπνων» φωτεινών σηματοδοτών και η μονοδρόμηση ενός τμήματος των οδών Θεσσαλονίκης και Αγίας Φυλάξεως, πλησίον της διασταύρωσης του «Καφέ Παρί». Στο τραπέζι βρίσκεται επίσης και το ενδεχόμενο μονοδρομήσεων νοτίως της διασταύρωσης.
Όσον αφορά τον σχεδιασμό ολόκληρης της τρίτης φάσης του έργου της Αγίας Φυλάξεως, αυτός θα ξεκινήσει μόλις υπάρξει κατάληξη από τους εμπλεκόμενους φορείς ως προς την τελική μορφή της επίμαχης συμβολής. Τότε αναμένεται να προκηρυχθεί διαγωνισμός για την εκπόνηση των κατασκευαστικών σχεδίων. Η τρίτη φάση περιλαμβάνει το τμήμα της Αγίας Φυλάξεως που συναντά τη λεωφόρο Μακαρίου και το οποίο προβλέπεται να διαμορφωθεί από τα φώτα του «Αριέλ» μέχρι τα φώτα της ΝΑΑΦΗΣ, περιλαμβανομένης της διασταύρωσης των δύο λεωφόρων και οποιασδήποτε άλλης παρέμβασης αποφασιστεί να γίνει νοτίως αυτής.
Η πρώτη φάση της Αγίας Φυλάξεως είναι αυτή που έχει ήδη ανακατασκευαστεί, βόρεια της Σπύρου Κυπριανού, ενώ η δεύτερη φάση – από τη Σπύρου Κυπριανού μέχρι τη Μακαρίου – παραμένει σε εκκρεμότητα, δεδομένου ότι υπάρχουν ζητήματα με υφιστάμενες οικίες κατά μήκος του δρόμου. Ο τέως Δήμαρχος Λεμεσού, κ. Νίκος Νικολαΐδης, είχε υιοθετήσει το σενάριο να προηγηθεί η σύνδεση της Αγίας Φυλάξεως με τη Μακαρίου, όμως το ζήτημα «κόλλησε» μετά τις αντιρρήσεις που προέβαλαν Περιβαλλοντικοί και άλλοι Φορείς (όπως η Σχολική Εφορεία) στο σχεδιασμό που παρουσίασε το Τμήμα Δημοσίων Έργων, αναφορικά με τη δημιουργία κυκλικού κόμβου.
Ο νυν Δήμαρχος Λεμεσού, κ. Γιάννης Αρμεύτης, ο οποίος προωθεί τον ανασχεδιασμό και την κατασκευή της οδού Αγίας Φυλάξεως και τη σύνδεσή της με τις λεωφόρους Μακαρίου και Θεσσαλονίκης, έχει ταχθεί υπέρ της κατάργησης του σχεδιασμού για δημιουργία κυκλικού κόμβου και υπέρ της εφαρμογής μονοδρομήσεων, με παράλληλη εγκατάσταση «έξυπνων» φωτεινών σηματοδοτών.
Να σημειωθεί, τέλος, ότι το θέμα της συγκεκριμένης διασταύρωσης συζητείται εδώ και περισσότερο από 20 χρόνια, με διάφορες προτάσεις να έχουν κατά καιρούς αξιολογηθεί, χωρίς να προχωρήσει μέχρι σήμερα μια οριστική λύση.
