Για «νέα σελίδα» στο εμπόριο έκανε λόγο ο υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Μάριος Δημητριάδης. 

Τα τρία συμβόλαια για την εμπορικοποίηση του λιμανιού Λεμεσού υπογράφηκαν τη Δευτέρα 25 Απριλίου σε ειδική τελετή στο Προεδρικό Μέγαρο.

Την άδεια διαχείρισης του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων πήρε η κοινοπραξία EUROGATE International GmbH, Interorient Navigation Company Ltd και East Med Holdings S.A. Η κοινοπραξία DP World Limited και G.A.P. Vassilopoulos Public Ltd πήρε τις άδειες διαχείρισης για τις θαλάσσιες υπηρεσίες και τον τερματικό σταθμό γενικού εμπορίου.

«Η υπογραφή των συμβολαίων σηματοδοτεί τη “νέα σελίδα”, για τον εμπορικό βραχίονα της Κύπρου», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Μάριος Δημητριάδης, σε ομιλία του κατά την τελετή, ενώ χαρακτήρισε την υπογραφή των συμβολαίων ως ένα σταθμό κομβικής σημασίας για την πορεία της κυπριακής οικονομίας.
 

Επισήμανε ακόμη πως υπήρξε πλήρης διαφάνεια στη διαδικασία που ακολουθήθηκε. «Μην ξεχνάτε ότι ακόμη και η σύμβαση ήταν μέρος των όρων της προσφοράς. Οπότε αυτό σημαίνει ότι οι ενδιαφερόμενοι έκαναν την προσφορά τους βασιζόμενοι σε όποιους όρους ήταν μέσα στη σύμβαση», υπέδειξε ο κ. Δημητριάδης. 

Από την πλευρά του, ο γενικός διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών και Πρόεδρος της Αρχής Λιμένων Κύπρου (ΑΛΚ), Αλέκος Μιχαηλίδης είπε ότι η εμπορικοποίηση του λιμένα συνιστά το δεύτερο μεγαλύτερο έργο τύπου συνεργασίας δημόσιου - ιδιωτικού τομέα στην Κύπρο, μετά την κατασκευή και διαχείριση των αεροδρομίων.

Στην ομιλία του, ο Τόμας Χάινριχ Έκελμαν, πρόεδρος της Eurogate International, είπε ότι η εταιρεία είναι ο μεγαλύτερος ανεξάρτητος διαχειριστής σταθμών εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη και με διακίνηση 15 εκατ. εμπορευματοκιβωτίων εντός 2015, προσθέτοντας ότι το λιμάνι Λεμεσού είναι το δωδέκατο θαλάσσιο λιμάνι του Οργανισμού.

Σύμφωνα με τον κ. Έκελμαν, ο Οργανισμός θεωρεί ότι το λιμάνι Λεμεσού θα διακινεί ένα συνολικό όγκο 500 χιλιάδων εμπορευματοκιβωτίων (TEUs – Twenty Foot Equivalent Units) ετησίως στα επόμενα χρόνια. Να σημειωθεί ότι με την υφιστάμενη λειτουργία, η ΑΛΚ διακινεί περίπου 300 χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια από το λιμάνι Λεμεσού.

Στον δικό του χαιρετισμό, ο πρόεδρος της DP World, Σουλτάν Αχμέτ Μπιν Σουλαγιέμ, είπε ότι ο Οργανισμός τους δραστηριοποιείται σε 30 χώρες και διαχειρίζεται 70 τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων με συνολική διακίνηση 80 εκατομμυρίων εμπορευματοκιβωτίων. Εξάλλου, τόνισε ότι ο Οργανισμός διείδε προοπτικές ανάπτυξης στην ευρύτερη περιοχή και γι’ αυτό ενδιαφέρθηκε για το λιμάνι Λεμεσού.

Η «ταυτότητα» των δύο κολοσσών
Η γερμανική Eurogate αποτελεί τον μεγαλύτερο διαχειριστή εμπορευματοκιβωτίων της Ευρώπης και κατά το 2014 είχε υπό τη διαχείρισή της συνολικά 14 εμπορικούς σταθμούς (terminals) σε λιμάνια της ηπείρου. Η εταιρεία αποτελεί σύμπραξη μεγάλων εταιρειών του κλάδου, οι οποίοι το 1999 προχώρησαν στη δημιουργία της Eurogate.

Τα τερματικά που χειρίζεται η Eurogate βρίσκονται σε Γερμανία, Ρωσία, Πορτογαλία, Ιταλία και Μαρόκο. Ο ετήσιος κύκλος εργασιών της ξεπερνά τα 600 εκατ. ευρώ, ενώ εργοδοτεί πέραν των 4 χιλιάδων ατόμων.

Την ίδια ώρα ο όμιλος DP World με έδρα του Ντουμπάι, αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους διαχειριστές εμπορευματοκιβωτίων, υπηρεσιών αποθήκευσης και διαχείρισης λιμανιών στον κόσμο. Πραγματοποιεί ετήσιο τζίρο πέραν των 3 δισ. ευρώ και εργοδοτεί περισσότερα από 35 χιλιάδες άτομα. Ο όμιλος δημιουργήθηκε το 2005 ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης των εταιρειών Dubai Ports Authority και Dubai Ports International.

Το οικονομικό όφελος για το κράτος

Με την υπογραφή των συμβολαίων η Δημοκρατία θα εισπράξει 10 εκατ. ευρώ ως μπόνους υπογραφής (7,5 εκατ. ευρώ από την Eurogate και 2,5 εκατ. ευρώ από την DP World για τα δύο συμβόλαια).

Το προβλεπόμενο οικονομικό όφελος για το δημόσιο, σε έσοδα και επενδύσεις, κατά τη διάρκεια των συμβάσεων ανέρχεται σε περίπου 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ, βάσει των οικονομικών σχεδίων που οι ίδιοι οι διαχειριστές κατέθεσαν, ενώ πολλαπλές αναμένεται να είναι οι λειτουργικές επιπτώσεις στην κυπριακή οικονομία από την αυξημένη δραστηριότητα του λιμανιού.

Η μεταβίβαση των δραστηριοτήτων του λιμένα Λεμεσού στις κοινοπραξίες αναμένεται να ολοκληρωθεί περί τις αρχές του 2017. Παράλληλα, συνεχίζονται οι διαδικασίες αναβάθμισης του θεσμικού πλαισίου της Αρχής Λιμένων Κύπρου ώστε αυτή να μετεξελιχθεί σε μια σύγχρονη, ανεξάρτητη ρυθμιστική αρχή.